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Fiche technique Peugeot 308 GTi 2010

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 · 20 mai 2010 Frédéric Euvrard Le fameux sigle qui fit la réputation et l’image des 205 et 309 des années 80 est de retour mais hélas un peu à la manière de l’appellation Gordini chez Renault puisqu’en fait cette nouvelle 308 GTI est une sorte de 308 GT + En fait Peugeot profite …

 · Peugeot 308 GTI 2010, Après les célèbres 205 et 309 GTI dont le succès n’est plus à démontrer, Peugeot réssucite l’emblème “GTI” pour la 308, Si le concept est intéressant et qu’il en découle une 308 tant harmonieuse que bien motorisée, il fut regretté l’absence d’une version 3 portes arrêtée début 2010 car ventes trop faibles et une puissance tout juste correcte pour le poids!

Peugeot 308 GTI 2010 : Le fameux sigle de retour pour

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Argus Peugeot 308 2010 16 thp 200 gti bvm6 5p

 · PEUGEOT 308 GTI, MOTEUR, Type : 4 cylindres en ligne, 16 soupapes, 2 arbres à cames en tête + Arbre d’admission à calage variable en continu, Position : transversal AV, Alimentation : Injection directe séquentielle phasée Bosch MED 17,2 + turbo Twin-Scroll Borg Warner 1,3 bars + échangeur air/air,

 · 308 Gti 2010 Achat d’une 308 GTI 2010 40000 kilomètres dans le réseau PEUGEOT en 2014 Sportive d’un look sympa et discretExcellents châssis,liaisons au sol et freinage,Moteur souple et

Fiche technique PEUGEOT 308 16 thp 200 gti bvm6 5p 2010

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