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· Invité §205508vK, j’ai une 206 2l hdi 90cv de mars 2005, elle a 181 000 km d’origine achetée neuve, j’ai constaté un tremblement à l’arrêt, et quand j’accélère, c’est un vrai shaker à 1100 tours, j’ai été chez pigeot ce matin, verdict : un injecteur est en train de décéder, coût de l’enterrement : 480 €,
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· Introduction Tutoriel pour remplacer les joints d’étanchéité des injecteurs sur le moteur PSA 14 HDI DV4 Ce tutoriel réalisé sur Citroën C3 14 HDI de 2003, peut être adapté sur de nombreux véhicules, avec quelques modifications dues à l’environnement moteur, comme les Citroën C1, C2, DS3, Nemo et Xsara phase 2, Peugeot 107, 1007, 206, 207, 307 et Bipper, Toyota Aygo, Ford
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