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The Port of Rio de Janeiro is Brazil’s third busiest port in terms of cargo volume, and it is the center for cruise vessels, Located on the west coast of the Guanabara Bay, it serves the Sates of Rio de Janeiro, Sao Paulo, Minas Gerais, and Espirito Santo, The port is managed by Companhia Docas de Rio de Janeiro,, The Port of Rio de Janeiro covers territory from the Maua Pier in the east to

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La baie de Guanabara autrefois Rio de Janeiro au moment de sa découverte est une baie du littoral brésilien de l’État de Rio de Janeiro qui entre d’une trentaine de kilomètres dans les terres et est large de presque autant La profondeur de l’eau y est de 17 mètres à l’entrée de la baie et de 8 mètres à la verticale du pont Rio-Niterói, Du fait du rejet des eaux usées de l

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The Port of Rio de Janeiro Portuguese: Porto do Rio de Janeiro is a seaport in the city of Rio de Janeiro, Brazil located in a cove on the west shore of Guanabara Bay, It is the third-busiest port in Brazil, and it is managed by Companhia Docas do Rio de Janeiro History, In the 1870s, with the construction of the Doca da Alfândega, the first projects for the development of the Port of Rio

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 · Pas moins de 5 millions de m2 autour du port de Rio de Janeiro sont en pleine rénovation L’une des principales voies d’accès le Perimetral est en cours d’implosion pour être enterrée,

Baie de Guanabara — Wikipédia

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La ville de Rio de Janeiro au sud de la magnifique baie de Guanabara est sans nul doute l’un des endroits les plus merveilleux de la planète S’étendant sur 20 km en une étroite bande de plaine alluviale, à cheval entre les eaux turquoise de la mer et les montagnes boisées, la ville s’est formée en adaptant ses rues et ses bâtiments aux reliefs de la montagne qui lui servent d

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Histoire , Dans les années 1870, avec la construction de la Doca da Alfândega, les premiers projets de développement du port de Rio de Janeiro voient le jour, Des décrets de 1890 ont autorisé les sociétés Industrial de Melhoramentos do Brasil et le port et les quais de Rio de Janeiro à construire un ensemble de postes d’amarrage, d’entrepôts et de porches,

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